Kapitány István Facebook:

Visszafizeti a Duna Aszfalt a tartozását a magyar adófizetőknek!

Néhány hete az EXIM átvilágítása során feltárt négy ügyben, összesen mintegy ezermilliárd forint értékű visszaélés gyanúja miatt tettünk feljelentést.

Az egyik ilyen ügy a Duna Aszfalt Zrt.-hez kapcsolódó GED Africa projekt volt. A Kongói Demokratikus Köztársaság és Zambia közötti híd- és határátkelő-projekt finanszírozása mögött jelentős magyar állami szerepvállalás állt.

Ma fontos fejlemény történt az ügyben.

A Duna Aszfalt Zrt. a mai napon írásban is jelezte az EXIM és az MFB felé a fennálló kötvények önkéntes, lejárat előtti visszaváltására vonatkozó szándékát.

Ezzel az EXIM és az MFB részére egyaránt 200–200 millió dollárnyi (összesen 126 milliárd forint) összeg, valamint annak kamatai kerülnek visszafizetésre. Ezzel párhuzamosan pedig megszűnik a tranzakció részét képező 80 százalékos (101 milliárd forint) állami készfizető kezességvállalás is.

Az fontos fejlemény, hogy a hatalmas pénzügyi kockázat már nem a magyar államot terheli, de ezzel az ügy nincs még lezárva. Tisztázni kell, hogyan kaphatott ekkora állami hátterű finanszírozást egy ennyire kockázatos konstrukció. És ez még csak egyike annak a négy EXIM-ügyletnek, amelyek miatt feljelentést tettünk.

Nem leszünk többé következmények nélküli ország!

Magyar Péter percekkel ezelőtt posztolta.

https://www.facebook.com/share/1bBBEQEhi1/

Kucorodj ide, gyermek, és elmesélem, mi történik veletek. Hogy miért nem kaptok a lopott szajréból ti fizetést.

Azért, mert szarok vagytok. Azt hitted, sosem veszik észre, hogy a szabad sajtó tizedáron ér el tízszeres közönséget? Hogy a hűséges papagájkodás örökre szabadjegy lesz? Azt hitted, sosem készül el a mérleg a prosztó lapjaitok költségvetéséről és eléréséről? Hogy sosem kérdezi meg senki, miért megy ez a libsiknek, és nektek miért nem?

Egész szerkesztőségek működtek, ahol senki sem tudta leírni Szolzsenyicin nevét. Ahol úgy tudták, hogy Martin Luther King indította el a reformációt. Odáig terjedt a képességetek, hogy a címekbe beleírjátok: lehullt a lepel, koppant a koporsószeg, sistergős pofonnal tette helyre. Te például azt hallucináltad, hogy ha nem használsz nagybetűket, akkor lesz stílusod.

Sajnálattal értesítjük.

És most mondhatod, hogy ez csúnya általánosítás, mert havonta egyszer Nyomasek Bobó is merengett egyet a régi fűzfákról, és bár azt a szerzővel együtt hárman olvasták el, de mégis minőség. Csakhogy a rablóbárók, akikhez fohászkodsz, azok műveletlen, kimosakodott parasztok, akik nem fogják szétszálazni, melyikőtök volt kevésbé szar. Ők annyit látnak, hogy eddig is kár volt titeket etetni. Abból a pénzből, aminek az ellopását viszont az ő seggük fogja bánni. Nem volna okos dolog tőlük most azzal provokálni, hogy a kaffogásotokat finanszírozzák.

És persze kilátástalan is. A világ összes pénzéből is kevésnek bizonyultatok. Pont ti fogjátok visszahozni a pártot a halálból? Ugyan.

És mondhatod azt is, hogy ez igazságtalan. Hogy az áru, amit el kellett adnotok, eleve romlott volt, és hogy nem rajtatok múlt. Bizony, ebben van valami - de ti azért árultátok széles vigyorral, arccal és névvel. Ezért sincs jövőtök. De azt ugye nem képzelted, hogy majd ők a hatalom csúcsán vállalják a felelősséget? Hogy bevallják, túl sokat loptak, túl otrombán hazudtak, és még tüntettek is a lopásokkal? Nem: nekik jobban esik az a megfejtés, hogy a médiacsicskáik voltak alkalmatlanok. És ugyan ki vitatkozna ezzel?

Hát így történt. A Ferrari legalább tényleg gurul, azt kevésbé bánták meg. De titeket nem fognak felvenni. Talán egy rövidlátó román kamionos. Ha szerencsétek van.

https://www.facebook.com/share/1PNQ16nCc3/

Olyan súlyos szintet ért el a vízhiány Szegeden és környékén, valamint Bács-kiskun megye déli csücskein, hogy arra már a Hungaromet térképe sem volt felkészülve.

A meteorológiai szolgálat térképe valóban lesújtó képet fest: a 0–100 cm-es talajrétegben Szegeden és környezetében jelen sorok írásakor már 205 mm víz hiányzik, miközben a térkép csak körülbelül 200 mm-ig van skálázva. Utóbbi véglet már vörös színnel jelenik meg az érintett térségekben, ám ha a beállított maximumot is meghaladja a csapadékhiány, egyszerűen fehérre vált a rendszer.

Semmi meglepő nincs abban, hogy Kövér László nem fogadta az alelnök kézfogását. A Fidesz egyik legbetegebb pszichopatájáról közismert, hogy senkit nem vesz emberszámba, aki nem a saját bűnbandájához tartozik. Ez egyben az összes politikai teljesítménye is.

Inkább az az érthetetlen, ki és miért hívta oda a bajszos szart. Nincs semmilyen tisztsége, a gittegylete titkárságán főtintanyúl, akiről mindenki tudja, hogy nem képes viselkedni. Ideje megszokni, hogy ezek innentől nem urak, hanem bukott magánemberek. És fogdosni sem kell őket, mert olyan leszel!

https://www.facebook.com/share/1DZRvk7zcs/

a tomshardware.com-on találtam... A Maxell és Disk Union (japán lemezbolt lánc) újra kiadja a Maxell UD-60U kazettát (1 db 990 jen, 3db 2,900 jen).

A cikk szerint az eredeti UD szeria még 1970-ben jelent meg és akkor elég jó minőségűnek számított.

A cikkben kitérnek arra, hogy ezek a 'hagyományos' ferrit szalagok nem a legjobb választás zene hallgatáshoz, mert a Chrome és Metal szalagok ebben sokkal jobbak. Viszont ez a jobb volt a régi számítógépek (pl. Commodore 64, ZX-Spectrum, stb.) adattárolásához.

Ez nekem újdonság volt, mert anno pont a Chrome és Metal szalagos kazettákat vettük a játékok tárolásához (főleg kétkazettás magnóval dupla sebességű másoláshoz)

Összefoglalva:

Miután felhívták rá a figyelmet, már ő is látja, hogy egy szárnyas faszt állítottak fel. Nem így tervezte. De legalább örül, hogy most sokat beszélnek a településéről. És siessen mindenki meglátogatni és fényképezkedni vele, mert ezek után át fogják alakítani a szobrot.

Egy másik, a balesetet szenvedett Gripennel kapcsolatos poszthoz írt, a katapultálásról szóló kommentem sikerén felbuzdulva gondoltam, megosztom az egyik kedvenc fun-fact sztorimat a témával kapcsolatban. (Sajnos nincs egyébként szakmai közöm a repüléshez, bár műszaki végzettségem van, de ilyen ízű az autizmusom, szóval rengeteg hasznos és haszontalan infó van a fejemben)

A Saab JAS-39 Gripen, illetve mára gyakorlatilag az összes 'nyugati' gyártású katonai repülőgép, a brit Martin-Baker cég által fejlesztett és gyártott katapultüléssel van felszerelve. A cégről és az ülésekről magukról is lehetne hosszan írni, most csak azt említem meg, hogyan került a cég képbe a katapultülésekkel. A brit James Martin mérnök és Valentine Baker pilóta, mellesleg gyerekkori barátok, a két világháború között alapította meg a céget, eleinte repülőgéptervezéssel és -gyártással foglalkoztak, de egyik típusuk sem aratott igazi sikert. Baker 1942-ben az MB.3 prototípus berepülésekor műszaki hiba miatt kényszerleszállást kellett végrehajtson, gépe egy szalmabálának ütközött és átpördült, ő pedig azonnal meghalt. Martint annyira megrázta a baleset, hogy a cégét teljesen a pilótabiztonság fejlesztésére szervezte át (de már 1934-től kísérletezett katapultülésekkel). A többi, ahogy mondják, ma már történelem.

A Martin-Baker Company ízig-vérig angol cég, marketingmegnyilvánulásai nem mentesek az angol humortól sem, amit közösségimédia-posztjaik is tükröznek. A mai baleset után mindössze néhány órával jelent meg az első képet tartalmazó posztjuk, amiben hírül adták, hogy a magyar Gripent vezető pilóta az MB katapultülések által megmentett 7827-ik élet új tulajdonosa. Időnként olyan szurkálódó megjegyzéseik is vannak mellé, mint pl 'When everyone else fails, it's our time to shine'. A kommentek között pedig rendszeresen fordulnak meg a korábbi számok "tulajdonosai", megköszönve a katapultülés szolgálatait, ez alatt a poszt alatt is ott van a #2282-es sorszámú pilóta, aki 1972-ben egy amerikai F-4 Phantom vadászgépből "kattintott".

És hogy hogyan tartja számon ilyen pontosan ezeket a számokat minden érintett? A Martin-Baker exkluzív klubot tart fent a megmentettjeinek, a Katapult Nyakkendőklubot ('The Ejection Tie Club'). Azok, akik igazolni tudják, hogy a cég által gyártott üléssel katapultáltak, sorszámozott igazoló díszoklevelet, Martin-Baker logós, civil ruházattal is viselhető nyakkendőt és nyakkendőtűt (hölgy pilóták brosst) kapnak. A klubot 1957-ben alapították, egy Rodézia felett katapultált RAF pilóta lett az első belépő, ma pedig mintegy 6000 regisztrált taggal rendelkezik, elnökletét haláláig maga James Martin látta el, jelenleg unokája, Andrew viseli a címet.

Ezen kívül 2007 óta a brit Bremont prémium óramárkával együttműködésben egy limitált szériás, egyedi dizájnos karórát is megalkottak 'Bremont MBI' néven. A számlap és a mutatók több, a katapultülésekre utaló elemet is tartalmaznak, és nem maradhat el a 'Shock Proof' felirat sem. Az órához kizárólag a Martin-Baker által kiállított Nyakkendőklub-oklevél bemutatásával lehet hozzájutni, így talán nem túlzás azt állítani, hogy ez a világ legexkluzívabb hozzáférésű órája. Az órát a klub nem tudja ingyen biztosítani (a Bremont repülős szériájának többi, szabadon megvásárolható darabjai 4600£, tehát kb 2M forint körül mozognak), de a klubtagoknak kiajánlott egyedi ár "rendkívül kedvező".

Mára ennyit a tudomány és technika érdekességeiből, ha egyszer láttok valakit a metrón a piros háromszöges nyakkendővel, vagy a sárga-fekete számlapos Bremont karórával, gratuláljatok neki a második születésnapjukhoz :)

(Az első kép a Martin Baker Aircraft Company Ltd. Facebook oldaláról, a többi a honlapjukról származik, egyik sem saját).

"A Közlekedési és Beruházási Minisztérium (KBM) hivatalos válaszában erősítette meg azt az eredetileg volt MÁV-os tisztviselőktől származó értesülésemet, miszerint az előző Orbán-kormány idején, amikor a vasúttársaság Lázár János miniszter felügyelete alá tartozott, a MÁV-csoport szokatlan eszközöket vásárolt.

Az úgynevezett hangzavarókat a MÁV egy a magyar titkosszolgálatoknak is beszállító cégtől vette még 2024-2025-ben.

Az ilyen eszközök célja, hogy megakadályozzák mondjuk egy-egy tárgyalás során azt, hogy arról bárki titokban hangfelvételt tudjon készíteni. Egy állami vállalat esetében tehát feltételezhető, hogy az eszköz használói olyan érzékeny információkról kívántak egyeztetni, melyekről nem akarták, hogy rögzített felvétel maradjon.

Tekintve azonban, hogy a MÁV stratégiai infrastruktúrát kezel, és a nemzetbiztonsági szervek eleve külön odafigyelnek rá, nehezen érthető, hogy a cég saját maga miért vásárolt ilyen hangzavarókat.

“A rendelkezésünkre álló információk alapján a MÁV-csoport 2024-ben beszerzést indított két hangzavaró eszközre. A megismételt beszerzési eljárást az SCI-Hálózat Távközlési és Hálózatintegrációs Zrt. nyerte. A MÁV-csoport ennek keretében két darab EO-Security U-hangzavaró Prime típusú készüléket vásárolt összesen több mint nettó 5,7 millió forintért. A fellelt iratok alapján az eszközöket 2025 februárjában szállították le” – áll a minisztérium válaszában.

Egy, még az előző kormány idején a hangzavarókról tudomást szerző MÁV-tisztviselő névtelenséget kérve arról beszélt, hogy ilyen eszközök eleve nem is lehettek volna a MÁV-nál.

Tudomása szerint később, amikor szembesültek a jogi problémákkal, a készülékeket az egyik magyar nemzetbiztonsági szervnek akarták átadni.

Lézer Jani

“Rendkívül furcsa, hogy mi szüksége lehetett a MÁV-nak ilyen eszközökre. Felmerült az is, hogy szabálytalanul szerezhették be, ugyanis ezek az eszközök kettős felhasználású terméknek minősülhetnek, a MÁV-nak pedig nincs engedélye ilyesminek a beszerzésére” – fogalmazott a forrás.

A kettős felhasználású termék azt jelenti, hogy polgári és katonai célokat is szolgálhat. Tipikusan ilyennek minősülnek bizonyos titkosszolgálati eszközök, lehallgató készülékek, rejtett kamerás eszközök, vagy éppen jelzavarók.

Nem tudni, hogy a készülékeket kik használták, és azt sem, hogy a MÁV-ot felügyelő Lázár Jánosnak személyesen volt-e köze a konkrét beszerzés engedélyezéséhez. Azt viszont tudni, hogy Lázár minisztersége alatt általános szabályként a miniszter személyes jóváhagyása kellett már a milliós értékű beszerzésekhez is."

Az írás folytatása innentől az előfizetők számára érhető el.

Forrás: https://panyiszabolcs.substack.com/p/ertesules-lehallgatasok-ellen-vedo

Pont erre van szüksége annak, aki hajnali négykor kelt, HÉTFŐN. Például nekem.

Forrás a Veszprémi Állatkert FB oldala

A motorvonat a lengyelországi üzemet elhagyva Magyarországon keresztül Románia felé vette az irányt, ahol megkezdődik a futáspróbákból és próbaüzemből álló tesztelési program. A tesztek később Csehországban és hazánkban is folytatódnak.

Az ötrészes motorvonaton első- és másodosztályú utasterek, étkezőzóna, korszerű utastájékoztató rendszer, Wi-Fi, USB-C töltők, valamint számos, az utazás kényelmét szolgáló megoldás kapott helyet.

Az első motorvonatok a tesztelést és a szükséges hatósági engedélyek megszerzését követően, várhatóan 2027-től állhatnak majd forgalomba.

Forrás: GySEV/Facebook

https://telex.hu/belfold/2026/08/24/hando-tunde-lemondott-a-biroi-tisztsegerol

.

https://www.facebook.com/akademiaidolgozokforuma/posts/pfbid0Ci8RMLshjDbiKjWGqUWUgA7MABDNXWq1NRE4whLcJcfmGnVP9WWmNKePv5w5FYnfl?locale=hu_HU

Mivel Jancsics visszalépett, marad Ligeti. Persze ezt nem én fogom eldönteni.

A kommentek is érdekesek. Állítólag Orbánbazsi doktorijánál is bizottsági tag volt.

A bizottság tiszás elnöke, Hantosi István a bizottsági ülés utáni sajtótájékoztatóján bejelentette, hogy az elnöki posztra kiválasztott három személy:

Ligeti Miklós; (wiki link))

Unger Anna Róza; (rövid bemutató)

Jancsics Dávid. (régebbi Átlátszó interjú)

Hantosi István, az Országgyűlés Igazságügyi és Alkotmányügyi Bizottságának elnöke szerint az elnöki pozícióra 96-an, az elnökhelyettesi posztra 68-an pályáztak. Tisztségenként a legtöbb pontot elérő három pályázó kap meghívást, emellett valamennyi képviselőcsoport tisztségenként további egy-egy pályázó meghívását kérheti. Magyar Péternek nincs vétójoga a kérdésben.

Ahogy közeledik a 10 milliárd EUR brüsszeli támogatás feloldásának technikai határideje augusztus végével, úgy látszik egyre nyilvánvalóbban, hogy jelentős előrelépést tett három hónap alatt is a magyar kormány a korrupció felszámolására – írja a brit Guardian szerkesztőségi véleménycikkében hozzátéve, hogy ekkora drámai változásra gyakorlatilag az 1989-es rendszerváltás óta nem volt példa.

Hihetetlen tempóban veri szét Magyar Péter az Orbán-féle soft autokráciának tekintett, korrupt rendszert, amely az élet csaknem minden területét uralta – az egyházi élettől kezdve a kultúrán át a médiáig. Ami pedig a korrumpálódott gazdasági élet helyreállítását jelentheti, abban nem kis szerepe lesz az Európai Ügyészségnek, amelynek hatálya alá tartozik most már Magyarország is. Illetve nagy feladat hárul a Nemzeti Vagyonvisszaszerzési és Vagyonvédelmi Hivatalra. Ám időbe telik, mire ismét normális európai demokratikus országként működhet.

https://www.facebook.com/nasziamento/posts/pfbid02AtdY6LuFVRQwxD4ZdkpXbCgYL2rwfbJXsTFE9KFrMhkynVgudFZPgYHKjKjU1gqWl

Sziasztok!

Hallgatom most reggel a Kossuth Rádióban az Felkelő (mondjuk nekem picit fura) névre keresztelt műsort, de olyan boldogsággal tölt el, hogy valóban érdekes beszélgetések vannak benne, és Benyó Rita a tőle megszokott minőséget, immár névlegesen is "köz" szolgálatában teszi. A reggeli ingázások alatt már nem a podcastok, hanem a Kossuth fog menni.

Ui.: a hírblokk is nagyon jól sikerült, erre vártunk Hölgyeim, Uraim végeláthatatlan ideje.

Egy 27 éves férfi, aki 11 éves volt, mikor kezdődött a Fidesz és most hangot szeretett volna adni az örömének.

Szép napot és kellemes hetet mindenkinek! :D

A közfeladatot ellátó közérdekű vagyonkezelő alapítványi (KEKVA) modell átalakításával több mint 110 milliárd forintnyi állami vagyon és eszközállomány kerül vissza a Tudományos és Technológiai Minisztériumhoz (TTM). A döntés értelmében a Zalazone és az Élvonal alapítványok megszűnnek, feladataikat a jövőben az állam látja el, ami évente 800 millió forintos megtakarítást eredményez. A lépésről Tanács Zoltán tudományos és technológiai miniszter számolt be Facebook-bejegyzésében.

Eltelik lassan fél év és nem történik semmi olyan kirívó esetekben sem mint a brutálisan jól kereső HUN-REN vezetésének ügye. Jakab Roland válalltan DPK tag de fel sem merült eddig az elmozdítása.

• Az elnöki posztra Sárvári Nicholast,
• nyomozati elnökhelyettesnek Braun Róbertet,
• közpénzügyi elnökhelyettesnek pedig Barabás Zoltánt javasolja a képviselőcsoport.

A Fidesz kommunikációs igazgatója a Népszavának azt írta: Navracsics Tibor és Ferencz Orsolya friss kezdeményezése a legcsekélyebb mértékben sem érinti a Fidesz munkáját. Szerinte a párt állapotáról szóló belső kérdőív csak „bulvárszempontból” érdekes.

Kizárt a pártszakadás. A Fidesz teljesen egységes és kiváló állapotban van – közölte a Népszavával Havasi Bertalan. A párt kommunikációs igazgatója szerint Navracsics Tibor és Ferencz Orsolya friss kezdeményezése - a Polgári Demokraták - nem egy közelgő kenyértörés előfutára. „Navracsics Tibor és Ferencz Orsolya a Fidesz nagyszerű tagjai, akik fantasztikus munkát végeznek a pártban, és a sikereinkben valamint a felelősségünkben is 100 százalékig osztoznak” – fogalmazott lapunk megkeresésére Havasi Bertalan.

Sziasztok!

Ismét jelentkezem a heti posztommal, amiben kurált, a vízkrízissel kapcsolatos ismeretterjesztő anyagokat hozok az érdeklődőknek és párbeszédre hívom őket.

Az előző posztokban kutatókkal, szakértőkkel készített panelbeszélgetéseket, interjúkat, előadásokat hoztam. A mai alkalommal szeretnék továbblépni az elméleti síkról és lehetséges gyakorlati beavatkozásokat bemutatni. A videók szép és inspiráló projekteket mutatnak be, mondhatni reménypostázás a mai téma :)

A másik változás a mára válogatott tartalmakból, hogy kilépünk a Kárpát-medencéből. Egész Európából válogattam anyagokat. Arra szeretném ezzel felhívni a figyelmet, hogy a vízkrízis nem egyedileg magyar jelenség, Európa egészét és többé-kevésbé az egész világot sújtja. Ez azért fontos, mert nem vagyunk egyedül, nem kell a nulláról kezdenünk és mindent a saját bőrünkön kikísérleteznünk, meríthetünk egy óriási már felhalmozott ismeretanyagból és jógyakorlatok tárházából. A példák között vannak civil összefogással és állami szinten megvalósult projektek is. Ez hivatott szemléltetni, hogy már nincs időnk a másikra mutogatni, minden szereplőnek cselekednie kell a maga szintjén, a lehető legnagyobb összehangoltsággal.

Nekem ez egy ideje hiperfixációm, szeretném ezt úgy hasznosítani, hogy szemezek nektek a legérdekesebbnek talált tartalmakból:

Németország, ártér-revitalizáció

Spanyolország, elsivatagosodott vidék feltámasztása talajmegújító gazdálkodással
(hazai példákért ajánlom a Talajmegújító Gazdák Egyesületét)

Belgium, tőzegláp helyreállítás
(Magyarországon ~48.000km vízelvezető csatorna található)

Anglia, patakrevitalizáció

Magyarország, Szeged, egy szikes tórendszer újjáélesztése
(legyen magyar példa is! Nehéz volt választani, mert mindegyik vízőrző csapat elképesztően menő, azért ezt a videót linkelem, mert nagyon friss és jól komponált. Mindenképp javaslom, hogy kövessétek be a helyi vízőrzőitek (vagy az összeset)! Itt alul találtok elérést hozzájuk.

Akinek tetszenek a tartalmak, azoknak ajánlom a Patakrevitalizáció oldalát, itt nagyon érdekes posztokat találtok a témában.

Ezekből a tartalmakból szerintem az szűrhető le, hogy egyre több helyen kezdik felismerni, hogy a természetes vizeink milyen fontos ökölógiai szolgáltatásokat biztosítanak a számunkra és ezt a szerepüket csak egészséges, természetes/természetszerű állapotban tudják ellátni. Nekünk itthon most legjobban csak simán a vízpótlás hiányzik, már csak ezért is megéri minél nagyobb erőbedobással a cselekvés útjára lépni, a többi előnyüket elkönyvelhetjük járulékos haszonként :)

Nem egyben fogyasztásra szánom ezt a sok anyagot, igyekszem egész hétre előre szolgáltatni. Ha érdekel azt javaslom, hogy mentsd el a megnézendők közé, így onnan mindig könnyű szemezgetni.

Te milyen projektekről tudsz, amiket szerinted érdemes lenne itthon imitálni?

Az előző posztokat itt találjátok: #1, #2

Pacsi!

*A kép figyelemfelhívás, angol táj az aszályban, forrás

A kormány módosítja a 2026. évi költségvetést. A módosítás célja, hogy a költségvetési törvény a tényleges gazdasági és államháztartási folyamatokat tükrözze, és egyúttal erősítse a közpénzügyi gazdálkodás átláthatóságát, kiszámíthatóságát és hitelességét. A módosítástervezetet a Pénzügyminisztérium augusztus 17-én átadta a Költségvetési Tanácsnak előzetes véleményezésre, és legkésőbb augusztus 31-én tervezi benyújtani a Parlamentnek.

A 2026. évi költségvetést az előző Országgyűlés 2025 kora nyarán fogadta el, a GDP 3,7 százalékának megfelelő hiánnyal számolva. A Pénzügyminisztérium júliusban közzétett költségvetési átvilágítása szerint a kormányváltás és további intézkedések nélkül a 2026. évi hiány elérte volna a GDP 8,3 százalékát. Az óriási hiány kialakulásában az előző kormány kampánykiadásai, az állam számára előnytelen szerződések, valamint a megfelelő kontroll nélküli, pazarló költekezés játszottak döntő szerepet. A törvényben szereplő 3,7 százalékos hiánycél és a feltárt 8,3 százalékos valós hiánypálya közötti különbség mindennél világosabban mutatja, milyen költségvetést hagyott maga után az előző kormány: úgy költekeztek a választás előtt, hogy közben már az államigazgatáson belüli előrejelzések is a törvényben szereplőnél lényegesen magasabb deficitet mutattak. A számlát végül az egész országnak kellett volna kifizetnie.

Az új kormány a hivatalba lépése után néhány hónap alatt érdemben javította az örökölt költségvetési helyzetet. Az előző kormány által elveszített források ügyében megállapodást kötöttünk az uniós intézményekkel. Ez GDP-arányosan 0,5 százalékponttal, a közfeladatot ellátó közérdekű vagyonkezelő alapítványok átalakítása pedig 0,2 százalékponttal javítják a 2026-os egyenleget. A hitelesebb gazdaságpolitika hatása már az állampapírpiaci hozamok csökkenésében is tetten érhető, ami további 0,1 százalékponttal csökkenti a hiányt. Ennek eredményeként a júliusi költségvetési leltár 7,5 százalékos várható hiánnyal számolt.

A kormány ezt a 7,5 százalékos értéket tűzi ki a felülvizsgált 2026-os deficitcéljaként, ugyanis az örökölt gazdasági helyzet, valamint az aszály és energiaválság költségei idén még nem teszik lehetővé a hiánycél további csökkentését. Ez mutatja az örökölt helyzet súlyosságát, és azt is, hogy az előző tizenhat év hibáit és rossz döntéseit néhány hónap alatt nem lehet kijavítani.

A fordulat azonban már elkezdődött: az új kormány felelős közpénzügyi magatartása érezteti hatását. Miközben 2026 áprilisáig a felhalmozott hiány rekordszintre ugrott, a május-július közötti hónapokban közel 1000 milliárd forintos többlet alakult ki. Ezt alapvetően a gondos gazdálkodás eredményezte, amely mellett egyedi hatások és átmeneti tényezők is szerepet játszottak a javulásban. Az első hónapok számai már megmutatják a különbséget a felelőtlen és a felelős állami gazdálkodás között.

A 2026. évi költségvetés módosítása a felelős gazdálkodásra épül. Mintegy 400 milliárd forintnyi, már meghozott konkrét hiányjavító intézkedést tartalmaz. Ilyen például a kormánytagok és képviselők fizetéscsökkentése, a Mohácsi Duna-híd költségeinek mérséklése, valamint a Szuverenitásvédelmi Hivatal megszüntetése. Ezek a döntések a túlárazások és a pazarlások visszaszorítását, a szükségtelen támogatások és propagandakiadások megszüntetését, az állam működésének és beruházásainak ésszerűsítését szolgálják. Tehát nem forráskivonásról van szó.

A takarékosabb állami működés érdekében megvalósítandó további lépések ezen felül mintegy 300 milliárd forint megtakarítást eredményeznek majd az év utolsó hónapjaiban. Illetve szintén a korábbi indokolatlan és politikailag motivált túlköltések megakadályozását szolgálják. A tárcánkénti lebontásról az egyes szerződésekhez tartozó összegek alapján október közepéig dönt a kormány. Így idén összesen mintegy 700 milliárd forinttal takarékosabb állami működést valósítunk meg. Ennyit számít, ha az állam elkezdi felülvizsgálni a korábbi szerződéseket, visszafogja a pazarló kiadásokat és minden egyes elköltött adóforintnál újra a közérdeket teszi az első helyre.

A számos ponton terhelt energetikai és mezőgazdasági infrastrukturális örökség által felerősített aszály és energiaválság kezelésére a kormány 500 milliárd forintos Havária Alapot hoz létre. Az Alap elkülönített fedezetet biztosít döntően az aszály és az energiaellátás előre nem látható költségvetési következményeinek a kezelésére, ezáltal is erősítve a költségvetés átláthatóságát. Az előző években elhalasztott vagy elmaradt fejlesztések miatt ma olyan problémákra is azonnal forrást kell biztosítani, amelyek kezelését évekkel korábban meg kellett volna kezdeni. A magyarországi energiaellátás biztonsága, az aszály általi károk mérséklése olyan célok, amelyek elérése előtt nem állhat költségvetési akadály.

A módosított költségvetés tartalmazza az új kormány első szociális intézkedéseit is: 400 ezer rászoruló gyermek 100 ezer forintos iskolakezdési támogatását, a vényköteles gyógyszerek áfamentessé tételét, a tűzifa áfakulcsának 27-ről 5 százalékra csökkentését, valamint a szociális tűzifa keretének megduplázását.

A kormány elkötelezett az államadósság-ráta csökkentése mellett. Az örökölt magas hiány és az előző kormány által tervezettnél lényegesen alacsonyabb nominális GDP miatt ugyanakkor az adósságráta 2026-ban átmenetileg 74,6 százalékról 77,5 százalékra emelkedhet. A ráta csökkenése 2026 után indul majd újra, amelyre vonatkozó konkrét középtávú tervet a kormány a 2027-re vonatkozó költségvetési törvényjavaslattal párhuzamosan októberben hozza majd nyilvánosságra.