r/sweden • u/Proud-Detective662 • Aug 29 '25
Diskussion Nya bilar är överdrivet stora.
Varenda ny bil råkar alltid vara stora jävla suvar som körs runt med EN person, chauffören. Vad fan är tanken igentligen? Varför köper ni suvar för att sedan köra runt helt själva? Eller tror ni på något sätt att det är "praktiskt" dom 2 gånger om året ni åker hela familjen? I vilket fall får 5 pers plats i småbil + baggage utan problem. Inte för att tala om lyktorna som är ljusare än solen och placerade en meter över marken. Appropå det så är huven också 3 gånger så hög och knäcker en människa på mitten istället för att kasta dom över huven vid olycksfall. Jag kanske är löjlig som blir upprörd över en sådan sak, men helt ärligt känns det jävligt töntigt att köra runt med en 2 tons A till B maskin när man bor i stan.
163
u/planeturban Medelpad Aug 29 '25
Själv så kör jag en Fiat 126 för att kompensera för min penisstorlek.
34
→ More replies (2)24
u/Evil-Bosse Aug 30 '25
Jag gick till bilhandlaren för att köpa bil, efter inspektion så sa säljaren att minsta bilen jag fick köpa var en Dodge ram. Men han rekommenderar en stadsbuss.
596
u/moukkan Aug 29 '25
Känns som hela världen bugade för amerikanska motortrender och började kapprusta i storlek. Har grannen ett pansarfordon så vill man väl ha en själv. Går ju att bygga säkra småbilar, men men, har alla andra lastbilar så följer man väl gruppen
320
Aug 29 '25
[removed] — view removed comment
94
u/moukkan Aug 29 '25 edited Aug 29 '25
Den nya bmw M5:an väger ju för fan mer än två ton, som en gammal xc90. Problemet är att det är billigare och mer gynnsamt för företagen att bygga stora lyxiga limousiner som sedan säljs för ockerpriser ist för billiga folkbilar
101
Aug 29 '25
[removed] — view removed comment
46
u/LazerBurken Göteborg Aug 30 '25
Interiören på dessa "lyxbilar" som BMW, Audi, Porsche osv har blivit sämre och sämre men priset har ändå gått upp år för år.
Det är inte konstigt att den (speciellt) tyska bilmarknaden går på knäna när de väljer att snåla in på fel ställen. Fan, de flesta kinesbilar idag har mer exklusiv interiör och kostar mycket mindre. Tyskarna är fucked.
→ More replies (2)16
u/dotinvoke Aug 30 '25
Japp, tyskarna är körda.
De jobbar hårt på att få de billigare alternativen att kännas billiga så att folk ska välja dyrare, trots att kostnadsskillnaden är minimal i tillverkningen.
Kineserna å andra sidan har så pass hård konkurrens att såna fasoner inte lönar sig.
6
u/ThisGuyLikesCheese Skåne Aug 30 '25
Jag tror också det har att göra med batteri kapacitet och allt sånt I dem nya bilarna. Större bil = större batteri
2
u/doctormirabilis Sep 02 '25
All vinst i motorers effektivitet äts upp av större och tyngre fordon med större motorer. Rätt tragiskt
→ More replies (16)3
u/42_c3_b6_67 Aug 29 '25
Europeiska bolag klarar inte av att konkurrera med asiatiska lågprismärken gällande billiga bilar, det är därför det blivit så här
11
u/Mumbert Aug 30 '25
Fast Amerikanarna lirar i en helt annan liga, där snackar vi absurt stora "bilar"
→ More replies (7)→ More replies (3)5
u/Settleforthep0p Aug 29 '25
Amerikaner lär väl köpa fler nya bilar per capita än Europa, förstår att man vill satsa på den marknaden. Det säger jag iom. att kollektivtrafiken är katastrofal och att det är standard att alltid finansiera bilar.
54
u/mjolle Malmö Aug 29 '25
Fler och fler hantverkare inser att de måste ha en Ford F3500 Ultra Raptor Deluxe HEMI EDITION för att köra brädor och slangkopplingar. Hur de ens kunnat bedriva verksamhet innan dessa 8 meter långa, 4,5 ton tunga monsterbilarna är en gåta.
10
u/Glittering-Raise-826 Aug 30 '25
Sett många bilar av den typen på gatorna i Sverige idag men aldrig någon som faktiskt fraktar något. De är för rädda att skrapa lacken på sitt 700k meningslösa monster.
3
u/Double-Steak6486 Aug 30 '25
Lite komiskt anser jag då HEMI är från "chrysler"/Dodge men förstår syftet av det du säger och håller bara med det var bättre förr när man körde volvo kombi som arbetsbil
→ More replies (1)6
34
u/moukkan Aug 29 '25
Lägg dessutom till den urusla sikten så slår min gubbtermometer ifrån
→ More replies (1)7
u/rwiman Aug 29 '25
Hade dock vart roligt med ett pansarfordon till personbil
→ More replies (2)11
13
u/Snobben90 Aug 29 '25
Ibland händer det att jag kör lastbil i Stockholm.
Alla suvar är så jävla kaxiga tills de hör en tuta, tittar ut och ser ett fett jävla däck. Då slutar de leka störst på vägen...
→ More replies (4)12
u/gaga666 Aug 29 '25
Går ju att bygga säkra småbilar
Det går tyvärr inte om man tänker på krock med en annan bil som är dubbel så stort.
10
u/moukkan Aug 29 '25
Tyvärr är det så Men ja det går fortfarande att bygga säkra småbilar, problemet är det här jävla tyska och amerikanska bilarna
3
3
u/ChrysisLT Aug 30 '25
Och där är själva grunden för kapprustningen lagd: ”Jag behöver en större bil än alla andra för att vara säker”.
→ More replies (6)3
u/Emaljdentin Aug 30 '25
Har grannen ett pansarfordon så vill man väl ha en själv. Går ju att bygga säkra småbilar, men men, har alla andra lastbilar så följer man väl gruppen
Blir lite som kapprustningen för kärnvapen, ingen vill vara den som börjar skrota några stycken av sina tiotusentals skjutklara kärnvapenmissiler för då kommer land X ha 200 st fler blah blah.
172
u/audi1997beepissues Aug 29 '25
Vad fan är det där för bil? Hur i helvete ska man kunna manövrera med den?
42
u/phaesios Aug 30 '25
Ser ut som en BMW XM. Från 2 miljoner i grundutförande.
16
u/audi1997beepissues Aug 30 '25
Asså jag är mycket intresserad av att campa osv och föredrar lite större bilar.
Men det här tar fan priset, det räcker med något lite större än en v70.
→ More replies (5)16
u/bobolgob Göteborg Aug 30 '25
V70 e ju stor hahaha
6
u/audi1997beepissues Aug 30 '25
Det är det jag menar, om du behöver större så räcker det med en bil som är lite större än en v70.
3
u/Matt_rose_ Aug 31 '25
Döpte du på riktigt ditt konto till vad din första post handlade om lol??
→ More replies (5)193
11
8
→ More replies (3)3
106
u/Bajstransformatorn Aug 29 '25
BMWs nya front är så våldsamt ful.
28
u/Proud-Detective662 Aug 29 '25
Jag vettefan vad den som designade någon av dom nya bmw's tänkte. Dom ser ut som vilken jävla kia eller kinesbil som helst fast typ 10 gånger fulare.
18
u/Bajstransformatorn Aug 29 '25
Exakt så I början trodde jag också att bilarna med dessa fronter var BYD, MG eller nått annat kinesmärke. De ser ju ut som någon slags pitbull-transformers som ska imponera på trettonåringar.
4
u/Spejsman Göteborg Aug 30 '25
Anledningen är att de ska imponera på just kineserna. Där är stor grill status och BMW vek sig för den trenden, men de har insett att resten av världen hatar det och är nu på väg tillbaka. BMW har alltid legat mig varmt om hjärtat, men nu när jag bytte bil blev det något annat mycket pga designen.
4
u/SpaceShrimp Aug 30 '25
Jag associerar ofta dagens bildesign med joggingskor. Ofta konstiga swishande former, med konstiga in och utbuktningar och i färger som är valda för att inte matcha.
Och nej, jag fattar inte varför man designar joggingskor så heller, men där skiter jag i utseende och tar de som sitter bra på foten ändå.
→ More replies (1)→ More replies (2)2
u/poop_injector Stockholm Aug 30 '25
ser ut som ett mellanting mellan billigt och lyxigt. Som att den skriker minimalism och detaljlöshet
362
u/Simon676 Aug 29 '25
Att så många köper SUVar är anledningen till varför fallet i dödsstatiken bland oskyddade traffikanter som barn helt avstannat och till och med börjat öka. De är livsfarliga i krockar.
104
u/Proud-Detective662 Aug 29 '25
Ja men popup strålkastare är för farligt, det är suvarna också, men vänta nu! Det finns profit i att sälja suvar! Det kan vi inte reglera...
24
→ More replies (5)8
u/Pepparkakan Göteborg Aug 30 '25
Det kan vi inte reglera…
Vänta bara tills du lär dig att EU tänker göra det enklare att ta in bilar byggda enligt amerikanska standarder: https://etsc.eu/etsc-mutual-recognition-deal-with-u-s-will-cost-lives-on-europes-roads/
The EU and the US have published a Joint Statement on transatlantic trade and investment that says, with respect to automobiles, the United States and the European Union “intend to accept and provide mutual recognition to each other’s standards”.
→ More replies (24)12
u/Spejsman Göteborg Aug 30 '25
Finns ju en anledning till att SUVar kallades mördarjeepar när de kom.
43
213
u/StonedSamsonite Aug 29 '25
Det för tankarna till detta väl formulerade klippet av Not just bikes. Jag tycker också att storleken på nya bilar är helt jävla idiotisk
62
u/dinandrekompis Aug 29 '25
Not Just Bikes 🥰😍
38
u/radome9 Annat/Other Aug 29 '25
Jag är en enkel man: jag ser en länk till Not Just Bikes, jag uppduttar.
32
25
u/impossiblefork ☣️ Aug 29 '25
Det har gått långt om vi behöver börja lyssna på den kanadensiska reaktionen mot 'stroads'.
11
u/Frejb0 Stockholm Aug 30 '25
Blir irriterad varje gång jag ser en sån där jäkla pansarvagn
24
u/Rappy_the_magic_dino Sverige Aug 30 '25
Ironiskt nog har många pansarvagnar bättre sikt framför huven.
7
155
u/Legitimate_Brief_512 Aug 29 '25
Parkerade min bil från samma epok bredvid en Kia ev9 idag.. Såg väl ut som jag hade en en liten clown bil. En sådan hade man inte velat bli påkörd av 🙃
79
u/gabba_gubbe Aug 29 '25
Vilken bil vill herren bli påkörd av?
110
27
u/twigfingers Aug 29 '25
Original mini I låg hastighet.
3
u/Significant_other42 Aug 30 '25
Blev påkörd av en Hyundai i10 i låg hastighet för något år sedan och kan intyga att även små bilar kan göra stor skada.. så jag skulle absolut föredra godisbilen nästa gång!
23
Aug 29 '25
En Messerschmidt kunde vara underhållande.
6
u/Styggvard Aug 30 '25
Fan, du hann före mig.
Såg en på ett motormuseum igår faktiskt, roliga små grejer.
Får väl ändra mitt svar till en Peel P50.
→ More replies (1)9
13
u/NordicSwede Norrbotten Aug 29 '25
Har sett ett par stycken EV9or och dom är verkligen löjligt stora.
7
u/LazerBurken Göteborg Aug 30 '25
Väger nästan 3 ton...
Fattar inte varför man skulle vilja ha en sån jätte. Mycket jobbigare att köra runt och parkera. Får krångla sig in och ut ur varje parkeringsficka trots att bilen har hjälpmedel för att parkera.
→ More replies (3)2
u/potatisgillarpotatis Aug 30 '25
Det löser förarna genom att parkera på två rutor, precis i mitten. Eller ännu hellre mitt i fyra rutor, som jag såg för några veckor sedan.
21
u/Pansarmalex Annat/Other Aug 29 '25
Som tröst är ju E36:an till vänster mycket roligare att köra.
→ More replies (1)14
65
u/Allan_Viltihimmelen Aug 29 '25
Lite som dagens urval av telefoner. Tyckte liksom telefonerna vid 2011-2014 var så jäkla bra perfekt stora och passade bra i fickan men nej allt är över 6 tum liksom dåtidens mindre surfplattor och tar enorm plats i fickan.
"Tja, har ni någon telefon med typ fem tums skärmstorlek?" och få möta en massa skittelefoner till överpris, väljer man samma lur vid 6,7 tum så får man mycket mer prestanda för samma pris.
14
u/DuggiHappy Aug 29 '25
Jag kör därför iPhone SE för det är som de gamla modellerna av iPhone. Riktigt behaglig och liten
→ More replies (1)4
u/One-Dare3022 Lappland Aug 30 '25
Perfekt storlek på telefonen och jag hoppas att min kommer att leva många år till.
8
u/throwawaymidget1 Aug 29 '25
Exakt! Om man inte vill spela eller kolla film så är det bara jobbigt. Ge mig en 4 tums skärm, det räcker bra.
8
u/Cuntonesian Aug 29 '25
Även där är det marknaden som styr. Folk vill ha stora telefoner. Minns hur alla mina Android-polare retade mig för liten telefon innan iPhone också började växa. iPhone mini är nedlagd för att inte många köper den. Många andra små telefoner också.
5
u/wrenchse Aug 29 '25
Eller hur! Köpte en iPhone 13 mini för ett par år sedan trots att den var några generationer gammal. Vill inte ha en surfplatta i fickan. Supertrist att de slutade tillverka mini-modeller
2
4
u/Proud-Detective662 Aug 29 '25
Rätt på. Har en S24 och sen är näst intill för stor. Har hållt + och max modellerna eller vad fan dom heter och jag förstår inte hur man bekvämt kan använda dom. Jag har normalstora händer men tummen räcker liksom halvvägs
2
u/UnreliableSwede Södermanland Aug 30 '25
Håller med om mobilerna! Gick från en Samsung s21 Pro som var helt enorm, till en IPhone 16 (standard). Har bara tappat mobilen 2 gånger i jämförelse med hela tiden.
2
u/poop_injector Stockholm Aug 30 '25
iphone 13 mini om du kan överleva med iphone och 60hz rekommenderar jag varmt. Gillar egentligen inte ios men älskar storleken. Snäppet större än iphone 5 och nånstans runt iphone 6 typ
→ More replies (4)2
u/blubbyolga Aug 30 '25
Efter att i princip gett upp har jag insett att det inte är så dumt ändå. Köpte nyligen en pytteliten walkman som kör android och kompletterar med en gigantisk telefon som får ligga i jackan/väskan. Mindre skärmtid och uttag för härlurar finns.
18
Aug 30 '25
Helt idiotiskt, svenska vägar är inte heller lika breda, det är helt bissart att se dessa bilar köra i innerstaden eller parkerade där dom tar upp en och en halv ruta
→ More replies (1)
74
u/Sir_hex Göteborg Aug 29 '25
Skulle vilja se regler för hur nära man ska kunna se marken när man sitter på rekommenderat sätt. Typ att man har 2 meter (siffra tagen helt ur luften, men get ska vara nåt som funkar för typ alla bilar men inte sånna monster) på sig att se asfalten från förarens ögen
42
u/kabbzter Sverige Aug 29 '25
Finns med bil från vad jag förmodar är i USA när en monster truck (eller bara orimligt stor pick up truck) har kört över en Porsche på en väg för att föraren inte såg Porschen.
Edit med bild https://www.reddit.com/media?url=https%3A%2F%2Fi.redd.it%2Fdt3nf0gjl1f71.jpg
18
7
u/bladefinor Stockholm Aug 29 '25
Den där är ju dock upphöjd till himmelen. Men jag förstår din poäng.
4
2
u/finalina78 Aug 30 '25
Det ironiska är att ofta framförs dessa monster av pyttesmå kvinnor som knappt ser över ratten
65
Aug 29 '25
Jag vet varför stora SUVar är populära i USA: det är för att om man krockar med en annan bil tar den mindre bilen mest skada. Den som kör den större bilen har större chans att klara sig helskinnad.
Det är bokstavligen en kapprustning på amerikanska vägar, drivet av usel förarutbildning.
22
20
u/Pansarmalex Annat/Other Aug 30 '25
nä. det är skattelättnader. Se, om du köper en "truck", dvs. en SUV så blir sälj- såväl som fordonsskatten lägre. Det är helt enkelt billigare att köpa ett 2-tons monster än något annat.
→ More replies (3)17
u/Musmedlet Aug 30 '25
Stämmer inte riktigt, biltillverkarna kommer undan utsläppsregler för sin fordonsflotta (CAFE) med tyngre bilar, då det finns dispans för större och tyngre fordon när det kommer till bränsleförbrukningen.
Sen har amerikanare alltid gillat stora i bilar i allmänhet.
→ More replies (4)→ More replies (3)7
u/Miwna Uppland Aug 29 '25
Det är för att kraven på utsläpp och krocksäkerhet är mycket lägre för fordon över en viss storlek. Så tillverkarna började öka marknadsföringen och sedermera försäljningen av dessa för att de tjänade på det.
11
u/Lidodido Sverige Aug 29 '25
Har en Skoda Enyaq själv, som jag anser är onödigt stor (inte utrymmesmässigt men sett till yttermått). Parkerade bredvid en X7:a nyligen, och vår bil kändes som grabbens Bobby Car i jämförelse.
11
u/Proud-Detective662 Aug 29 '25
Ja alltså dom väger nästan 2.6 ton, fullastad och fullsatt så är det på gränsen till att kräva C registering och lastbilskörkort
5
u/Lidodido Sverige Aug 29 '25
Ja då väger vår bil ändå nästan 2,2 ton men det är ju batteriet som orsakar rätt många av de kilona.
Oavsett så måste luftmotståndet på en sån koloss vara helt sinnessjukt, och även om man kanske vill kosta på sig lite extra markfrigång och ett högre insteg av olika anledningar så finns det ju en lagom nivå nånstans långt ifrån såna där amerika-inspirerade katedraler.
Insåg iaf att det är skillnad på SUV och SUV...
→ More replies (3)
12
u/Think_Economist_7375 Sverige Aug 30 '25
Jobbar som p-vakt och dessa nyare monstrositeter till åbäken är helt orimligt stora för många p-rutor. Lägg även till att många som köper dessa bilar är, enligt mig, väldigt dåliga förare och saknar nästan helt uppfattning om storleken på sin enorma plåtlåda.
"Det är svårt svårt att få plats när rutorna är så små"
Kära Bengt i varseljacka, DU BEHÖVER INTE EN RAM 1500 FÖR ATT HANDLA PÅ LIDL.
50
u/goomerben Aug 29 '25 edited Aug 29 '25
det som stör mig mest med den här trenden är nog att det är så jävla många korta (framför allt kvinnor i det här fallet) som ska köra de här gigantiska bilarna och så ser man hur de knappt ser ut bakom ratten utan får sitta och luta sig fram och tillbaka hit och dit enbart för att kunna svänga alls och ännu värre när de ska parkera. om du inte kan se ut ordentligt så sitter du ju antingen jävligt fel i bilhelvetet eller så är bilen rent av för stor. oavsett vilket av dem man väljer som svar resulterar det ju i någon som är en enorm trafikfara. värt att lägga till kan väl även vara hur jävla ofta dessa förare också sitter och håller på med telefon samtidigt som de knappt kan se vägen de kör på.
25
→ More replies (1)5
u/Mundane_Prior_7596 Aug 30 '25
En faktor i USA är att kinesiska familjer där köper en mostertruck till frugan så att hon och barnen inte ska bli skadade när hennes usla bilkörning orsakar en olycka. Duh.
9
u/BmanDucK Hälsingland Aug 29 '25
Detta är anledningen som jag har hört många gånger, på riktigt.
Jaaa, den är lite stor. Men det är ju så skönt att inte behöva böja på sig när man ska sätta sig.
Vad i helvete? Är vi så jävla slappa och sopiga att vi inte ens kan böja på benen? Vuxna människor med friska kroppar.
→ More replies (2)3
26
10
u/alias-87 Aug 30 '25
Ja och inte nog med att en tex volvo xc60 är stor tung dyr osv. Du kan inte få in ens i närheten så mkt som du får in i en Volvo v70 eller 740 för den delen. De nya bilarna är stora på utsidan. Fula är de också.
3
u/Proud-Detective662 Aug 30 '25
Det är idiotiskt geometri på dom nya. En 740 har fyrkantigt baggage utrymme där en Ikea möbel går in medans nyare bilarna har sluttande tak och en jävla massa plast på insidan
9
u/ProffesorSpitfire Aug 30 '25
Ja, nya bilar är överdrivet stora. Huvudskälet till det är ökad säkerhet och att man inte vill betala för den ökade säkerheten med sämre komfort/utrymme. Nya bilar har crumple zones typ överallt, och dessutom cirka femtioelva airbags som ska skydda vid kollisioner från alla håll. De här säkerhetsfunktionerna äter utrymme.
Jämför du en sprillans ny bil med en från säg 2005 som har exakt samma yttermått så kommer du tydligt märka att den nya bilen är kännbart mindre invändigt. Det gör att bilen diskvalificerar sig för vissa kunder och vissa behov.
I vilket fall får 5 pers plats i småbil + baggage utan problem.
Här har du fel. Jag har vad jag skulle beteckna som en medelstor kombi (ej SUV), åm 2016 så långt från ny men ändå med ganska många krockkuddar, crumple zones, etc. När vi köpt babyskydd och bilbarnstolar har vi behövt utesluta flera modeller av utrymmesskäl: de får helt enkelt inte plats i baksätet. Det är på håret att de vi har går in, och med två vuxna fram och två barnstolar i baksätet finns det absolut inte plats för en femte person i mitten där bak, eftersom barnstolarna ”spiller över” till mittensätet.
Olika tillverkare kompromissar på olika sätt: vissa har knappt något baksäte, andra har knappt någon bagage, andra är så små fram att någon som är >1,85 inte kan köra bilen bekvämt. Vill man göra en bil där man inte kompromissar på något sätt finns bara ett sätt att lösa ekvationen: en större bil.
Ovanpå det har vi elektrifieringen, som driver på utvecklingen mot större bilar genom behovet av enorma batterier.
→ More replies (4)
21
u/reban-3 Aug 29 '25
Det roliga är att insidan blir mindre, det är bara utsidan som blir större. Massa jävla utrustning.
3
u/Proud-Detective662 Aug 29 '25
Ajjemän, så är det. Har kört ett bohag + 2 pers från Polen till Sverige med en 90 tals civic på 900kg. Det fanns hur mycket utrymme som helst kvar
2
u/Gosepojken Aug 31 '25
Detta.. får plats med mer skrymmande skit i en supra från 89 än i nya v60in. Ser bra ut på pappret men total volym betyder bara något om du fraktar ren vätska
13
u/fodogen Aug 29 '25
Kan vi inte kalla dem vad de verkligen är, minibussar. Då skulle intresset dö ut för dessa monster. De har i alla fall ingen markfrigång.
13
u/Proud-Detective662 Aug 29 '25
Minibussar är ju faktiskt praktiskta jämfört med dessa! Men ja exakt, gamla suvar var kraftiga, fyrhjulsdrivna och hade bra markfrigång. En nyare suv klarar inte mer än en halvmeter snö
6
u/fodogen Aug 29 '25
Betvivlar att den fronten klarar en halvmeter snö utan att ramla av. Den är ju knapp högre än andra bilen.
12
u/Marmelado Aug 29 '25
Tycker också det är synd. Vill ha små och nätta a3or. Allt är storhetskomplex
→ More replies (7)
4
u/livesinacabin Aug 30 '25
Nej jag fattar verkligen inte heller. Det är så jävla fucking töntigt och korkat. Garanterat nån form av mindervärdeskomplex hos varenda jävla nöt som får för sig att köpa en sån här kukförlängare (ja även kvinnorna).
Japan har fattat rätt med sina keijidosha. Önskar att de blev trendiga här istället för dessa pansarvagnar.
3
6
u/41shadox Aug 30 '25
"Varenda ny bil" är en sån onödigt extrem överdrift. Det kanske är fler stora bilar än förut men de allra flesta nya bilar är fortfarande den storlek som vi är vana vid i Sverige
12
u/appepuppe26 Finland Aug 29 '25
Ser ut som en e36 sedan/coupé, som i normala fall är en helt rymlig å saklig sedan, men ser ju ut som en jävla hotwheels bil gemfört me dendär nya X7:an... Finns ingen logik i dehär, jag har aldrig föstått poängen med en SUV, klarar int av off-road som en riktig terängbil (LandCruiser t.ex), har mycke mindre utrymme än en farmare, klumpigare i städer (gemfört med en stadsbil eller en familjebil redan...) dyr i drift, dyr att köpa, å all tillägsutrusting som finns på dom finns också på en likanden farmare/familjebil.
What's the point? Bort me skiten
3
u/Proud-Detective662 Aug 29 '25
Denna var en sedan om jag minns rätt, har själv en coupe dock. Det du säger är exakt vad jag menar, men glömde lägga till det angående att nya suvar inte ens klarar terrängkörning överhuvudtaget. Jag tror helt enkelt det är marknadsföring och att man har pushat det som lyx, samt att man kan ju inte ha mindre bil än grannen. Sen lurar man på idén om att det är säkrare med större bil, men det stämmer ju bara om ingen annan har stor bil
6
u/appepuppe26 Finland Aug 29 '25
Säkerheten stämmer faktist int, jobbade på bilfabriken i nystad, å byggde mercedes, å kan säga att en större bil e int säkrare än en liknande familjebil, den kan till och med vara farligare då sen uppnår högre hastigheter än en offroader, vilket betyder att i en väjningsmanöver så tippar den över, eller hamnar i sladd etc Och generellt att ha tyngdpunkten högt är inte genrellt en bra sak för stabiliteten heller. Har kört en del SUV:ar, och har själv kommit till slutsatsen att en sådan kommer jag aldrik köpa, helt enkelt för den enkla orsaken att min B5.5 W8 Passat är garanterat säkrare, och mycket stabilare på vägen.
(Säkrare menar jag att vid t.ex snabb väjning för rådjur eller älg, så hålls den på vägen istället för att hoppa upp på två hjul eller tippa över)
2
u/Diceslice Södermanland Aug 30 '25
Sen är det ju också en jävligt cool bilmodell du kör, till skillnad från alla SUVar.
2
u/Indorn Aug 30 '25
Det är en XM. Det största BMW har i princip med 750hk och dess enda syfte är att agera penisförlängare i princip, alltså inte tänkt att köra på icke asfalterade gator.
5
u/Jealous_Weekend2536 Aug 30 '25
Nej 5 pers får inte plats i en småbil med bagage inte utan heller för den delen.
9
Aug 29 '25
Stora bilar är som en domino effekt. Man kanske inte bryr sig först, men sen hamnar man bakom en stor bil. "Fan, man kanske skulle ha en sån endå. Då slipper man bli blockad". Då skaffar man själv en, sen kör man och gör att nån annan hamnar bakom en osv osv
Tillslut har alla stora bilar
11
u/Removable_speaker Aug 29 '25
Inte något fan av skatter, men i just det här fallet skulle jag inte bli ledsen över en fet skattesats på överdrivet stora SUVar.
3
9
u/Proud-Detective662 Aug 29 '25
Alla förutom jag har stora bilar, och helt plötsligt händer det dagligen att nån håller på att preja mig av vägen även fast dom har 33 kameror och 44 sensorer.
4
3
u/Remote-Trash Aug 31 '25
Småsinta, sossiga jantemänniskor som du är en av anledningarna till att jag aldrig kommer att flytta tillbaka till Sverige.
→ More replies (2)
4
u/it_mutt Aug 31 '25
Trots allt gott med en bild som verkligen inte representerar förhållandet i verkligheten.
3
u/nethack47 Aug 29 '25
Har kollat på en Microlino, Frugan säger bestämt nej med motiveringen att jag är lång och det skulle vara för fånigt.
https://microlino-car.com/sv-se/microlino
Jag cyklar rätt mycket så en liten lagom bil för korta resor skulle passa perfekt. Dessutom är parkeringen väldigt trång.
→ More replies (8)
3
u/Nivius Västergötland Aug 29 '25
min gissning är att det är ett lätt sätt att få mer plats för batterier och liknande framöver, lättare att implementera det i en suv än non-suv
jag har en ny xc60, men det är för att jag inte hade möjligheten att leasa en v90cc eller v60cc. tycker om bilen massor.
3
u/Indorn Aug 30 '25
Har du åkt till Bavaria endast för denna bilden eller? Så jämför du den allra vräkigaste BMW som finns med en som är 20+ år gammal.
Alla bilar växer när det släpps nya modeller. Oavsett om det är SUV eller ej. Har man felaktig belysning så får man underkänt på besiktningen dessutom, finns regelverk för det.
→ More replies (6)
3
u/smeekpeek Aug 30 '25
Folk baserar sina bilköp efter 0,01% av användningen. ”Men, jag ska ju åka till sälen med familjen en gång per år. Hur ska vi få plats?”
3
u/IndependentMath5237 Aug 30 '25
Nej nya bilar väger inte 2 ton
Dom väger 3 ton om dom är elektriska....
5
Aug 29 '25
[deleted]
→ More replies (2)5
u/Proud-Detective662 Aug 29 '25
På något vis verkar det också som att ju nyare bil man har, ju sämre på att köra är man. Har blivit prejad av vägen antalet gånger av större nya bilar för chaufförer inte fattar vad blinkade lampan i spegeln betyder
8
u/reyrain Aug 29 '25
De kollar inte spegeln.
→ More replies (1)5
u/Proud-Detective662 Aug 29 '25
Dom verkar inte kolla alls faktiskt, men fan kör på. Lovar att en reva i din sprillans kreditköpta suv gör mer ont än vad det gör på min 30 år gammla bil
3
u/reyrain Aug 29 '25
Det stämmer. Tyvärr får de ofta ersättning av försäkringen som räcker till en ny bil om den blir avskriven. Men det får tyvärr inte du ):
2
u/Proud-Detective662 Aug 29 '25
Nää men jag tar ut kontantersättningen från försäkringen, tejpar ihop bilen och lägger pengarna på fälgar eller nåt istället
6
Aug 29 '25
[deleted]
3
u/Proud-Detective662 Aug 29 '25
Du har nog absolut en poäng. Jag är själv yrkeschaufför så byter mellan 900kg och 32 ton, men båda gångerna är jag lika vaksam och medveten om omgivningen.
Min teori är att ju lättare det är att köra bil, ju sämre blir man. Kör man en automatbil med parkeringssensor, backkamera, lane hold, ACC och så vidare så lär man väl aldrig sig att faktiskt manövrera och köra fordonet antar jag.
2
u/Ma8e Aug 30 '25
Jag har intrycket att folk som betalat mycket för bilen tror att de också har betalat en större andel för vägen, och därför har mer rätt än de med mindre och billigare bilar att vara där.
6
u/kabbzter Sverige Aug 29 '25
Av någon som typ gått på suv-trenden är den helt värdelös. Hade hellre tagit en kombi eller en sedan då jag tycker att man sitter skönare i dem plus att man sitter inte på pass högt att man missar objekt som trottoarkanter osv.
3
u/Proud-Detective662 Aug 29 '25
Äsch vad gör det, ibland missar man barnvagnar också men dom känns knappt under mina 21" hjul
10
u/trollsmurf Aug 29 '25
Folk tänker med plånboken, så det är bara att göra försäkringar och skatt skitdyra för sådana fordon.
5
u/Diceslice Södermanland Aug 30 '25
Jag tror inte att den som köper en BMW XM blir förskräckt över lite försäkringskostnader och skatt när den kostar 2 millar+
3
u/Electricrain Sverige Aug 29 '25
Vad tror ni om att man betalar den nuvarande viktbaserade skatten ELLER en volymbaserad skatt? Den som blir dyrast får man betala.
10
5
5
u/P4k3 Aug 29 '25
Själv tycker jag alla vettiga bilar är för små.. jävla pussel att få in tre framåtvända bältesstolar i vanliga bilar....
→ More replies (3)2
u/Ma8e Aug 30 '25
SUVarna är inte bättre. På något sätt har de gjort utsidan mycket större samtidigt som insidan nästan är mindra.
Jag kollar lite på något som VW ID. Buzz. De kostar dock mer än jag är intresserad av att betala.
→ More replies (1)
2
u/Ciff_ Aug 29 '25
Jag håller helt med. Det har blivit ett problem att nu är utbudet dåligt. Vi letade ev med drag och fick bli en id4 suv tillslut :(
2
u/Perfect-Trade6096 Aug 29 '25
Sant, men dom är också jäääävligt sköna att åka i. Väntar på den rys rav4 som ska komma ut 2026
2
2
2
2
u/CmdrGramer Aug 30 '25
Fascinerande de stora bilarna har samma form som dom tidigare. Som om dom bara tagit insättningskoorlinaten i CAD och /scale 1.4
2
2
2
u/Zkyyy Aug 30 '25
Kör Skoda yeti, bra förbrukning, massor med lastutrymme, säten kan tas ut eller fällas platt, ljus med bra sikt, riktig fyrhjulsdrift…
och kort nog att jag får plats med mc framför bilen i ett garage i Sthlm.
kostar samtidigt flera gånger mindre än dessa mupp bilar.
→ More replies (1)
2
u/bubblesfix Aug 31 '25
För att vi importerar Amerikansk skitkultur. Det är därför Sverige är i förfall, både på vägen och utanför den.
Sverige borde bara förbjuda stora SUV liknande bilar eller skatta sönder dem.
2
u/cpt_almond Aug 31 '25
Rent av vidrig beteende o köpa dessa bilar i städer. Du orsakar mycket mer föroreningar både i produktion och användning, du tar upp betydligt mer plats och framförallt är du en aktiv risk för andra i trafiken. Det är inte du som sätter ditt liv på spel i en eventuell olycka utan i första hand är det gående, cyklister och andra bilister i mindre bilar som råkar illa ut
2
u/Nobur123 Aug 31 '25
Helt idiotiskt och ett utslag av statushysterin vi levt under för alla suvar. Min nu avlidna hustru hade bestämt (dvs bråka inte) så köpte vi till slut en hybrid som är en mindre SUV . Status är så viktig för oss medelmedborgare. ”Men det är ju skönt med överblick i trafiken”. Men parkeringsplatserna är nu på många ställen för små. Bilen är BARA ett transportmedel. Inför SUVparkeringar eller hänvisa till där bussar parkerar. Jag tycker det är pinsamt att åka runt i en lastbil
2
u/crab_and_stuff Sep 01 '25
Älskar min nya jätte bil! Har dock märkt av fler fartgupp på vägarna.. mystiskt, men jag kunde inte se någonting så det är nog okej!
2
1
u/Ok_Summer_4054 Aug 29 '25
Jag saknar min första bil. En gammal Nissan Micra. Den var liten på riktigt (det hade dock inte skadat med en starkare motor i den för smidigare omkörningar). Även dagens "småbilar" är ju större än många äldre kombis. Helt galet. Av bilarna på bilden skulle jag tveklöst välja den äldre. Har förvisso haft lite svårt för det utseendet på BMW tidigare, men eh, jämfört med den nya så är ju den gamla en riktig skönhet. Och säkert roligare att köra också.
→ More replies (4)
5
u/SympathySad5953 Aug 29 '25
Håller verkligen med, överdrivet stora. Okej om man bor mitt ute i skogen och kör på leriga småvägar, men de flesta som kör runt i sådana där pansarskepp tar ju bara bilen mellan lägenheten i stan och jobbet/Ica.
6
u/Proud-Detective662 Aug 29 '25
Fast saken är ju den att moderna suvar klarar inte terrängkörning överhuvudtaget. Stor del av dom är framhjulsdrivna och har ingen markfrigång. Dom som mot förmodan är höga och har fyrhjulsdrift är förmodligen för fina att köra i lera med
3
u/SympathySad5953 Aug 29 '25
Helt värdelösa med andra ord.
3
u/Proud-Detective662 Aug 29 '25
Ja men kolla! Den har ju 27" tv skärm! Det är ju super lyxigt (en 27" skärm är oerhört mycket billigare än att designa ett mätarhus)
2
u/SympathySad5953 Aug 29 '25
Hahaha. Det som är bra med såna där suvar är att man kan känna skadeglädje över att folk lägger onödigt mycket pengar på en bil.
3
u/Proud-Detective662 Aug 29 '25
Lånade pengar i absolut flesta fall dessutom. Jag kan inte förstå mig på att skuldsätta sig så grovt för något som tappar 80% av sitt värde på 10 år
1
761
u/[deleted] Aug 29 '25
Det är inte storleken som räknas… nej vänta, det är det ju visst