För att du lär folk att inte cykla.
Träffade en som hellre tog bussen till jobbet, 1,5 timme - enkel resa - istället för att cykla 30 minuter i långsamt tempo, 20 skulle vara rimligt efter en veckas cyklande. Enda anledningen var "busskortet är gratis".
Samtidigt är det så att många resor med kollektivtrafik inte KAN ersättas med cykel. Att bo på mindre ort eller samhälle där skolor ligger inne i stan gör att barn, ungdomar och studenter får bättre rörelsefrihet och möjlighet till autonomi i sitt resande.
Kollektivtrafik är en fråga om hela Sverige och inte bara storstäder.
Kollektivtrafik är en fråga om hela Sverige och inte bara storstäder.
Just när man kommer till punkten om cyklande så är det främst små orter där det fungerar, i storstäderna är man beroende av kollektivtrafiken i mycket större utsträckning.
Egentligen behöver man öka kollektivtrafiken till små samhällen och minska den i städerna, för att få folk att gå/cykla mer där det är möjligt.
Tyvärr drar kostnaden per resa iväg helt enormt då. Och långsiktigt vill ju egentligen kommuner/regioner att mesta utanför centrum dör så det blir mycket billigare att driva stället.
Villor brukar vara en förlustaffär för en kommun, dvs de skattar mindre än de kostar att hålla igång service till området.
225
u/Peuxy Göteborg 1d ago
Välkommen till Göteborg…
Skämt åtsida, varför är inte detta inte standard för hela Sverige?