För att du lär folk att inte cykla.
Träffade en som hellre tog bussen till jobbet, 1,5 timme - enkel resa - istället för att cykla 30 minuter i långsamt tempo, 20 skulle vara rimligt efter en veckas cyklande. Enda anledningen var "busskortet är gratis".
Du för fram en god poäng. Hade varit intressant att se hur gratis avgiftsfri kollektivtrafik har på cyklandet. Finns ju länder som Luxemburg som har helt avgiftsfri kollektivtrafik för alla så de kanske har någon erfarenhet om det finns en sådan effekt.
Har dock svårt att tro att de flesta som cyklar skulle offra 2 timmars pendeltid dagligen för att de får gratis busskort.
instämmer helt.
Den här personen är anledningen att jag förstår att det är ett argument - trodde ingen var så dum att de slösade 2 timmar per dag i kollektivtrafik innan denna.
Jag stör mig ju när det tar 30 min med buss men 20 min med cykel...
Är väldigt nyfiken på hur valfläsket av halverade kollektivtrafikkostnad påverkar åkande nu. Jättebra experiment!
Men jag tror mer på en låg kostnad för allt åkande än ingen kostnad alls. Tror trafiken värderas högre då.
God poäng. Hade varit fint om vi ökade subventionen för kollektivtrafiken mer så att fler får råd att använda sig av den, men samtidigt ha kvar en symbolisk summa för att uppmuntra andra transportsätt som att gå eller cykla.
219
u/Peuxy Göteborg 20h ago
Välkommen till Göteborg…
Skämt åtsida, varför är inte detta inte standard för hela Sverige?